Cataluña no subirá el límite de velocidad a 130 kilómetros porque su Gobierno considera que el parque automovilístico que circula por sus carreteras está envejecido y, por culpa de la crisis, en deficientes condiciones de seguridad. Una portavoz del Servicio Catalán de Tráfico (STC) explicó que "muchos vehículos que circulan por las carreteras catalanas están en condiciones deficientes", ya que la mala situación económica ha ocasionado un envejecimiento del parque automovilístico. El STC, que recordó que el gestor de la velocidad en Cataluña es la Generalitat, cree que "estas no son las condiciones óptimas para subir la velocidad a 130 kilómetros por hora". En cuanto al resto de medidas que reforma el proyecto de ley, como el aumento de las multas por alcoholemia, el Servicio Catalán de Tráfico asegura que sí las aplicará. En Cataluña y en el País Vasco, las competencias de tráfico están transferidas, es decir, no tienen capacidad para legislar en esta materia pero sí para aplicar la legislación existente. Por eso disponen de su propio centro de gestión del tráfico y controlan los paneles variables distribuidos por sus carreteras (los que marcarán cuando se podrá circular a 130 por hora).
mamapidice: este hombre con tal de llevar la contraria a España diria que no es hijo de su Madre...
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